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Équipage n° 1205

Deux gars,
une caisse à outils.

Deux étudiants qui se sont rencontrés en école d’ingénieur. L’un démonte, l’autre négocie. Depuis un an, leurs week-ends sentent l’essence.

Melvin Favaro
Pilote & Mécanicien
Melvin Favaro
21 ans
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Pilote & Mécanicien

Passionné d'automobile — et de rallye en particulier — je cherchais un premier projet pour me lancer dans ce milieu : le 4L Trophy s'est imposé comme l'entrée la plus accessible. Au-delà de l'aventure mécanique, c'est surtout la dimension humaine du raid qui m'a convaincu : l'occasion de conjuguer ma passion avec une cause qui a du sens. Actuellement en première année de mastère Expert Cloud, Sécurité & Infrastructure, en alternance au CHIC Castres-Mazamet. Avec Matthieu, on se connaît depuis le primaire — une dizaine d'années d'amitié qui nous mènent aujourd'hui jusqu'au Maroc.

Matthieu Gossard
Pilote & Mécanicien
Matthieu Gossard
21 ans
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Pilote & Mécanicien

Étudiant en Master Commerce à Toulouse, je suis avant tout un passionné d'automobile depuis toujours. Le déclic pour le 4L Trophy ? Des vidéos d'influenceurs qui m'ont donné envie, il y a plusieurs années déjà, de vivre à mon tour cette aventure hors du commun à travers l'Espagne et le Maroc. Côté passions, la mécanique et la route ne s'arrêtent pas à la 4L : je suis aussi motard (permis A2), et je garde du temps pour le golf, le tennis et la musculation. Ce qui me fait avancer sur ce projet, au-delà du défi sportif et technique, c'est le sens qu'on y met : transporter des fournitures scolaires jusqu'aux populations isolées du désert marocain. Une aventure de 6000 km, mais surtout une raison d'agir.

Notre histoire

Ça a commencé par une annonce dans le Gers

Été 2026. Une Renault 4 GTL de 1985, immobilisée depuis plusieurs années, achetée pour une somme dérisoire. Nous l'avons ramenée par la nationale, à 80 km/h, en priant pour la courroie. Elle a tenu — c'était le premier bon signe.

Depuis, nos week-ends se passent dans un garage prêté par un proche. Nous avons ouvert le moteur, refait les freins, changé les amortisseurs et appris à lire un roadbook. Nous n'étions mécaniciens ni l'un ni l'autre.

Le 20 février 2027, nous prendrons le départ de la 30e édition avec des fournitures scolaires à l'arrière. C'est la seule ligne d'arrivée qui compte.

Débrouille
Transparence
Utilité
Ténacité
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On a la voiture.
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